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在使用沈陽減速齒輪機之前，齒輪箱的噪音是由于運用過程中的某些原因引起的。下面介紹了變速箱降噪的原因及應(yīng)采納的辦法。
組裝后和運用前發(fā)作噪音的原因：
1、齒輪箱自身會由于組裝、齒輪精度和嚙合而發(fā)作噪音。組裝齒輪箱時，齒輪和軸之間的配合不理想。、工人的粗心操作和其他要素會導(dǎo)致較大的齒輪設(shè)備差錯，然后在工作中引起噪音。
2、齒輪運用專用機床和設(shè)備批量生產(chǎn)，制造的不完美也會導(dǎo)致變速箱噪音。
運用過程中齒輪箱中的噪音原因：
1、長時刻運用后，軸承因高負(fù)荷而損壞，或齒輪齒被敲除，發(fā)作噪音。
2、設(shè)備期間，電動機聯(lián)軸器和變速箱聯(lián)軸器不是同心的。
3、假如沒有出色的光滑，跟著時刻的消逝，齒輪和軸承的磨損將變得更加嚴(yán)峻。效果，齒輪與齒輪之間的嚙合空地將增大，嚙合精度將下降，并且將發(fā)作較大的噪音。
4、放置齒輪箱的齒條渠道與齒輪箱發(fā)作共振并發(fā)作噪音。
5、假如沒有出色的光滑，跟著時刻的消逝，齒輪和軸承的磨損將變得更加嚴(yán)峻。效果，齒輪與齒輪之間的嚙合空地將增大，嚙合精度將下降，并且將發(fā)作較大的噪音。
降低齒輪減速機噪聲的辦法：
1、調(diào)整電動機聯(lián)軸器和變速箱聯(lián)軸器的同心度。
2、進(jìn)步齒輪精度、挑選恰當(dāng)?shù)凝X輪參數(shù)。
3、練習(xí)組裝人員以進(jìn)步組裝水平并減少齒輪設(shè)備差錯。
4、調(diào)整電動機聯(lián)軸器和變速箱聯(lián)軸器的同心度。
5、添加齒輪軸的剛度。
6、加強機架渠道以減少共振。
7、改善齒輪的光滑，減少齒輪與軸承之間的磨損以及齒輪與齒輪之間的嚙合空地。
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