沈陽(yáng)減速器的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的？

發(fā)布日期：2021-03-31 作者：沈陽(yáng)美湖減速機(jī)制造有限公司點(diǎn)擊：

沈陽(yáng)減速器的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的？

減速器結(jié)構(gòu)組成主要有：齒輪箱、傳動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸、輸出軸

1、齒輪箱：齒輪組、傳動(dòng)軸、箱體、墊圈組成。

2、齒輪級(jí)數(shù)：減速器有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí)，但是有部分大減速比的可到達(dá)四級(jí)，級(jí)數(shù)越大減速傳動(dòng)功率越低。

3、傳動(dòng)電機(jī)：可采用直流有刷電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)、馬達(dá)、永磁電機(jī)。

4、傳動(dòng)軸：燒結(jié)軸承、滾動(dòng)軸承。

5、輸出軸：金屬輸出軸、塑膠輸出軸。

沈陽(yáng)減速器

減速器的效果：??

1、減速器裝在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間用以降低轉(zhuǎn)速，添加扭矩的設(shè)備，在生產(chǎn)中運(yùn)用非常廣泛，常見(jiàn)的有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等，本次測(cè)繪的部件為一級(jí)圓柱齒輪減速器。

2、減速器將較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低轉(zhuǎn)速的設(shè)備。

由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)速比成反比，當(dāng)動(dòng)力源（如電機(jī)）或其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運(yùn)動(dòng)，從而到達(dá)減速意圖。減速器的外形雖然林林總總，但根本構(gòu)造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。

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