沈陽減速機廠家為您講解齒輪減速機3個常見故障、預防措施及安裝維護技巧

齒輪減速機的常見毛病

1. 減速機的反常發(fā)熱

減速機的反常發(fā)熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴峻，超出了正常的溫度規(guī)模，比較常見的是軸承部位發(fā)熱。

或許原因：減速機超負載作業(yè)，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當，電壓過高或過低，短時間內啟動、中止過多，光滑欠好等。

在軋鋼出產中，超負載作業(yè)或許會引起多臺減速機頻頻產生毛病，而軸承磨損是較常見的。

2. 減速機振蕩和聲響反常

是指減速機的振蕩和聲響明顯增大，超出了正常允許規(guī)模，或者是有反常的噪音和振蕩。

或許原因：減速機產生反常振蕩和噪音的原因很多，主要有：齒輪、軸承損壞，齒輪嚙合部位有異物卡住，減速機與電機間同軸度誤差較大，裝配時齒輪嚙合欠好，固定不牢、螺栓松動，光滑油不潔凈有雜質等。

3. 漏油

主要是減速機軸承端蓋方位、密封面或殼體結合面等部位有光滑油走漏的狀況。

或許原因：密封欠好、箱體產生變形，殼體損壞等；也或許是在齒輪傳動中，由于摩擦生熱，導致油溫升高、油液變稀而簡略滲漏。

減速機的毛病與太多要素有關，任何一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題都或許導致減速機毛病產生，所以日常保護保養(yǎng)狀況、設備毛病后的檢修質量至關重要。

但一起減速機的保護很難，因為引發(fā)減速機毛病的要素往往是在減速機的箱體內部，而在出產運行中減速機箱體內部是很難查看的。如何及早發(fā)現(xiàn)問題，防止事端擴大化非常重要。

預防措施

1. 減速機的選擇

設備質量的好壞直接影響設備的運用狀況，決議設備的運用壽命。根據現(xiàn)場的作業(yè)狀況、負載要求等選擇合適規(guī)格型號的減速機，選擇質量好、信譽好、有相應技術優(yōu)勢的廠家供貨，然后確保減速機的質量。

2. 減速機的裝置調試

減速機的裝置不當會影響減速機的正常運用，裝置減速機時應注意：

（1）減速機有必要裝置在堅固平坦的底座上，地腳螺栓有必要堅固、防震；

（2）有必要確保電機-減速機-作業(yè)機相互之間的同軸度；

（3）裝置完成后一定要查看其光滑系統(tǒng)，確保一切要害方位都光滑適量，一起確保光滑油的潔凈度符合要求。并按規(guī)則試車后方可投入試車運用。

3. 減速機的保護保養(yǎng)

設備的日常保護是預防毛病和防止事端擴大化的要害，減速機的日常保護需求注意以下幾個方面：

1）加強設備保護人員的訓練。

很多設備保護人員沒有理論基礎，對一些常識認知不清，或許呈現(xiàn)違規(guī)胡來現(xiàn)象，所以需求加強對現(xiàn)場保護人員進行定時訓練，一起訓練要簡略易懂，有可操作性，切忌無實質純理論的泛泛而談，增強其專業(yè)知識與技能。

2）加強日常查看。

根據光滑作業(yè)“五定”準則，對減速機做好光滑保養(yǎng)作業(yè)，做到每一臺減速機都有責任人進行定時查看，一起組織經驗豐富的人員進行定時抽查，一旦發(fā)現(xiàn)減速機呈現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象，應當當即中止作業(yè)，進行及時的檢修處理，防止事端的擴大化。一起，每次查看及檢修處理后，做好記錄，以便對每臺減速機有一個清晰的認知。

查看的內容主要有：

查看減速機油溫、軸承部位溫度是否在允許規(guī)模，其中其允許規(guī)模應根據外界溫度作恰當調整；

查看減速機在作業(yè)過程中有無反常振蕩與異響；

查看減速機的上下結合面與軸承端蓋方位有無滲油現(xiàn)象，如有要及時處理；

定時查看光滑油的潔凈度；

在減速機中止作業(yè)時，通過調查孔查看齒輪、軸等內部零部件狀況。

由于軸承損壞是引起減速機毛病的較常見要素，而軸承部位又很難檢測到（需停機拆開軸承端蓋方可查看，花費很多時間），故可在減速機軸承端蓋上開一個調查孔，方便隨時查看。查看減速機外部環(huán)境衛(wèi)生，使其盡或許在更好的環(huán)境中作業(yè)。

3）做好毛病后減速機的檢修裝置作業(yè)。

減速機產生毛病后，要對現(xiàn)場進行具體調查分析，搞清楚毛病原因，對檢測狀況做好記錄。一起更換掉損壞的零部件，需求修正的部件有必要修正，不能覺得短時間內尚可運用的就牽強去用，裝配時嚴格按照規(guī)則進行，確保箱體內潔凈，做好空隙調整。

另外，箱體結合面及軸承端蓋等方位密封膠涂抹要適量，不要覺得越多越好，過多或許導致軸承跑外圈，磨損箱體軸承座孔，也可使油孔阻塞，影響光滑而引發(fā)大的毛病。

正確裝置操作，定時保護保養(yǎng)，確保保護人員的本質，能很大程度上削減毛病頻率，確保出產順利進行。

文章內容來源于網絡，如有問題請和我聯(lián)系刪除！