一级137片内射偷拍|爱爱视频一区二区三区|亚洲中文自拍另类av片|亚洲人成日韩中文字幕不|欧美午夜一区在线欧美亚洲|亚洲一级高清在线中文字幕|国产精品一线二线三线精华液|5388国产亚洲欧美在线观看

沈陽美湖減速機制造有限公司是專注生產(chǎn)齒輪減速機以及各類減速器的減速機廠家！

沈陽變速箱

新聞分類

聯(lián)系我們

沈陽美湖減速機制造有限公司

郵箱：SYmeihu@163.com

電話：024-31387866

傳真：024-31387566

微信：13840216673

微信： 15942033598

地址：遼寧省沈陽市蘇家屯區(qū)清州街66-1號蘇南工業(yè)園B9（沈陽美湖減速機制造有限公司）

網(wǎng)址：www.7187999.com

行業(yè)新聞

您的當前位置： 首 頁 >> 新聞資訊 >> 行業(yè)新聞

  • 沈陽減速機廠家講解減速機的分類，作用及應用領域

    沈陽減速機廠家是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。分類減速機在原動機和工
    發(fā)布時間：2019-03-26   點擊次數(shù)：204

  • 沈陽減速器是國民經(jīng)濟諸多領域的機械傳動裝置

    蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高
    發(fā)布時間：2019-03-26   點擊次數(shù)：141

  • 沈陽減速機廠家講解軸承工作油隙不合適的危害及解決辦法

    本文分析大型減速機運行中常見的軸承損壞故障原因，以及軸承油隙的調(diào)整、測量及軸承安裝的方法。某鋼廠燒結(jié)生產(chǎn)線上有5臺減速機，運行期間發(fā)生的故障類型相同，故以其中一臺為例：減速機型號為SQAS1845-I-D×NH（四級硬齒面圓柱齒輪）；減速機
    發(fā)布時間：2019-03-26   點擊次數(shù)：150

  • 沈陽減速器維修流程，怎能不知！

    減速機是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型
    發(fā)布時間：2019-03-26   點擊次數(shù)：141

  • 減速機磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

    減速機出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶,由于缺乏對減速機使用常識或是因為許用扭距不夠，或
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：97

  • 蝸輪蝸桿減速機運行原理及構(gòu)造特點

    蝸輪蝸桿減速機通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，它的原理是把電動機、內(nèi)燃機、馬達或其它高速運轉(zhuǎn)的動力，通過蝸輪減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，以達到減速的目的；大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。蝸輪蝸桿減速機是一種由封閉在剛性
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：179

  • 蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點和區(qū)別

    蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點和區(qū)別。這里勁傳減速機的來概括一下。主要的區(qū)別和特點就是蝸輪蝸桿傳動比大，帶傳動比??；蝸輪蝸桿傳動是垂直傳動，而帶傳動是平行傳動；蝸輪蝸桿傳動矩離小，而帶傳動距離大；蝸輪蝸桿傳動效率低，而帶傳動效率略高；結(jié)構(gòu)上蝸
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：151

  • 怎樣解決減速機早期點蝕的狀況？

    怎樣解決減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關系，同時它還要與減速機的材料有密切聯(lián)系。平時的使用過程一會有一定處理規(guī)范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部超負荷而產(chǎn)生的，齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力，有
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：140

  • 減速機與機械設備間的正確安裝類

    減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。1、減速機與工作機的聯(lián)接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：97

  • 減速機漏油的原因分析

    減速機漏油的原因分析1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：110

  • 減速機被應用于廣泛的工業(yè)場合

    沈陽減速機廠家是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它軍品級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應用于廣泛的工業(yè)場合。該減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。最大輸入功率
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：125

  • 減速機是一種動力傳達機構(gòu)

    減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：102

  • 沈陽減速器啟動時異原因分析

    當齒輪減速機發(fā)生故障時，先可能想到的就使找專業(yè)的維修人員來拆機修理，其實當機器出現(xiàn)故障時，我們先可以做個自查。聽聲音可以判別齒輪減速電機啟動時，異常振動及噪聲故障的原因，下面來聽一聽小編是如何說的。聽聲音主要是聽軸承有無雜音，我們可以在市場
    發(fā)布時間：2019-03-11   點擊次數(shù)：145
共133條 每頁20條 頁次：7/7
首頁 上一頁1234567 尾頁

沈陽變速箱

手機站



遼公網(wǎng)安備 21011102000315號
  • 在線客服
  • 聯(lián)系電話
    17642173051
  • 在線留言
  • 手機網(wǎng)站
    • 在線咨詢