全站搜索結(jié)果：
產(chǎn)品：2個(gè)
新聞
-
怎么樣對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢。關(guān)于減速機(jī)的潤(rùn)滑，對(duì)于減速機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是非常重要的環(huán)節(jié)。開(kāi)式及半開(kāi)式齒輪減速機(jī)傳動(dòng)，或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng)，通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑，所用潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的條件，對(duì)于不同的減速
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：233
-
蝸輪蝸桿減速機(jī)由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構(gòu)成，其特點(diǎn)是傳遞扭矩高，減速比高且范圍大，單級(jí)傳動(dòng)的減速比為5～100；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不屬于同軸的輸入與輸出，應(yīng)用不易，且傳動(dòng)效率最低，不超過(guò)60％。由于是屬相對(duì)滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，蝸輪蝸桿減速機(jī)扭轉(zhuǎn)剛性值略低，且
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：284
-
行星齒輪減速機(jī)因其精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，備受用戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)。行星齒輪減速機(jī)制造廠家提供專(zhuān)業(yè)定制的服務(wù)，并可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，更能滿(mǎn)足的顧客的使用需求，廠家的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均接近或達(dá)到國(guó)際水平。行星齒輪減速機(jī)安裝時(shí)需要注意的三大事項(xiàng)，具
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：211
-
沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)應(yīng)用高分子資料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬資料不具備的讓步性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，防止再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的運(yùn)用壽命，為企業(yè)儉省大量的停機(jī)時(shí)間，發(fā)明宏大的經(jīng)
發(fā)布時(shí)間：2021-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：50
-
在減速機(jī)系列中，沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)因其體積小、傳動(dòng)效用高、放慢范疇寬、精度高而廣大運(yùn)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)體系。它們的效率是保證嚴(yán)密傳動(dòng)的前提下，重要用于降矮轉(zhuǎn)速和減小負(fù)載/電機(jī)轉(zhuǎn)化慣量比。怎么樣選擇齒輪減速機(jī)？1、采用齒輪放慢機(jī)時(shí)，請(qǐng)將您
發(fā)布時(shí)間：2019-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：135
-
在一些大的工場(chǎng)內(nèi)里上班的職員，都知道沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)，甚至修理過(guò)，了解這種機(jī)器來(lái)說(shuō)，最要害的便是內(nèi)里的潤(rùn)滑油，必定要保護(hù)其品質(zhì)還有沉量，在須要調(diào)換的時(shí)間即時(shí)處置。然而是關(guān)于于那些關(guān)于這種裝備還不是很熟習(xí)的人來(lái)說(shuō)，給齒輪放慢機(jī)換油可不是一件輕易
發(fā)布時(shí)間：2019-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：113
-
1、在減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只
發(fā)布時(shí)間：2019-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：85
-
沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)作為自動(dòng)化設(shè)備、等機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)產(chǎn)品的必備組件，其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用，還具有體積小、壽命高、精度高及不漏油的優(yōu)點(diǎn)。它的齒輪是采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒輪硬度高，齒輪采用數(shù)控磨齒的工藝，具有精細(xì)度高、接觸
發(fā)布時(shí)間：2020-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：207
-
沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)一般的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪到達(dá)抱負(fù)的減速效果，巨細(xì)齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著HB減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。按一對(duì)齒輪軸與軸之間的相對(duì)方位聯(lián)絡(luò)，可分
發(fā)布時(shí)間：2020-01-03 點(diǎn)擊次數(shù)：76
-
跟著經(jīng)濟(jì)全球化腳步的加速，德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家的傳動(dòng)設(shè)備制造巨子紛繁搶灘我國(guó)，占據(jù)我國(guó)減速機(jī)的中高端商場(chǎng)。沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)是在嚴(yán)峻配備制造業(yè)減速機(jī)在嚴(yán)峻配備制造業(yè)中使用跟著經(jīng)濟(jì)全球化腳步的加速，德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家的傳動(dòng)設(shè)備制造巨子紛繁搶
發(fā)布時(shí)間：2020-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：224
-
在使用沈陽(yáng)減速齒輪機(jī)之前，齒輪箱的噪音是由于運(yùn)用過(guò)程中的某些原因引起的。下面介紹了變速箱降噪的原因及應(yīng)采納的辦法。組裝后和運(yùn)用前發(fā)作噪音的原因：1、齒輪箱自身會(huì)由于組裝、齒輪精度和嚙合而發(fā)作噪音。組裝齒輪箱時(shí)，齒輪和軸之間的配合不理想。、工
發(fā)布時(shí)間：2020-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：78
-
沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)馬達(dá)運(yùn)用說(shuō)明運(yùn)用前1、請(qǐng)查看產(chǎn)品型號(hào)、電機(jī)功率、電機(jī)額定電壓、裝置方法、減速等到出力軸尺寸是否符合您的要求，如有不符，請(qǐng)及時(shí)與您的經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)繫，以便及時(shí)處理。2、在減速箱上有膠栓的減速馬達(dá)（減速機(jī)）需將膠栓上面黃色的小膠栓拔掉，
發(fā)布時(shí)間：2021-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：245
-
沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)為垂直軸方式，榜首級(jí)輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過(guò)渡軸肩處呈現(xiàn)較嚴(yán)峻的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞損壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，盡管核算強(qiáng)度時(shí)通過(guò)，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)峻并
發(fā)布時(shí)間：2020-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
為什么齒輪減速機(jī)多數(shù)是斜齒的？沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)為您介紹：齒輪是減速機(jī)的重要組成部分，發(fā)揮著重要作用。而大多數(shù)齒輪減速機(jī)使用的都是斜齒，這是為什么呢?1、和直齒相比，斜齒齒輪減速機(jī)軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸不定要和后軸在同一水平
發(fā)布時(shí)間：2021-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：71
-
沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)普通用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪到達(dá)理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不時(shí)開(kāi)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪減速機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)分離國(guó)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：73
-
任何機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間久了都會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，硬齒面減速機(jī)也是這樣，如果經(jīng)常對(duì)沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)就可以大大提高它的使用壽命。硬齒面減速機(jī)具有精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高，易于拆
發(fā)布時(shí)間：2022-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：58
-
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)冒煙時(shí)，我們會(huì)認(rèn)為環(huán)境溫度高，導(dǎo)致控制電機(jī)過(guò)熱和冒煙。是的，這也是重要因素之一。那么齒輪減速機(jī)冒煙的原因是什么？1、齒輪行星減速器電機(jī)電壓過(guò)低或過(guò)載，拖動(dòng)機(jī)卡住或潤(rùn)滑不良：?jiǎn)栴}是電壓過(guò)低或電源線(xiàn)過(guò)薄，更換電
發(fā)布時(shí)間：2022-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：52
-
在現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用中，擁有優(yōu)良的機(jī)械配套部件，才能更好的滿(mǎn)足生產(chǎn)應(yīng)用的基本條件。齒輪減速機(jī)">行星齒輪減速機(jī)作為專(zhuān)用設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，在保證有很好的減速專(zhuān)用功能的同時(shí)，也有很好的匹配性，可以更好的發(fā)揮作用，合理的安裝配套，減速
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：98
-
沈陽(yáng)齒輪減速器在長(zhǎng)期運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)諸如磨損和泄漏的故障。最重要的是：1、減速機(jī)的軸承室磨損，這包括殼體軸承箱，箱體中的孔軸承室和齒輪箱軸承室的磨損。2、減速機(jī)齒輪軸的軸徑磨損。主要磨損部件是軸頭和鍵槽。3、減速機(jī)傳動(dòng)軸的軸承位置磨損
發(fā)布時(shí)間：2019-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：103
-
齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器損壞的原因齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器的缺點(diǎn)、原因及處理方法在日常使用過(guò)程中，聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種缺點(diǎn)：1、聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)峻。2、聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大，甚至不能?chē)Ш稀?、聯(lián)軸器發(fā)作斷齒現(xiàn)象。4、聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。這些齒
發(fā)布時(shí)間：2020-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：234
